MassaJobb

Den här tjänsten är en del utav BTH:s marintekniska satsning, i samarbete med företag och samhälle i Karlskrona.
Forskningen bedrivs i ämnet systemteknik vid https://www.bth.se/om-bth/institutioner/institutionen-for-matematik-och-naturvetenskap, fakulteten för teknikvetenskaper, i nära samarbete med https://www.mtcos.se/.
Läs mer om forskningsområdet systemteknik på https://www.bth.se/forskning/forskningsomraden/systemteknik.

Arbetsbeskrivning

Forskningen omfattar autonoma farkoster i vatten, både på och under ytan, som arbetar individuellt eller i svärm (grupp).
Fokus ligger på reglerteknik, sensor- och kommunikationssystem, samt utveckling av teknik för autonoma farkoster i marina miljöer.
Arbetet innefattar planering och genomförande av forskning och försök, byggande av försöksuppställningar och prototyper, mätning och analys samt dokumentation av resultat i vetenskapliga publikationer och presentation på konferenser.
Forskningen bedrivs i nära samarbete med företag och myndigheter.
I doktorandanställningen ingår, förutom arbete i institutionens forskningsprojekt, forskarstudier samt undervisning och/eller institutionsarbete.

Behörighetskrav

För att bli anställd som doktorand krävs att den sökande är eller kommer att bli antagen till forskarutbildning.
Behörig att antas till utbildning på forskarnivå är den som avlagt examen på avancerad nivå inom tekniskt eller matematiskt-naturvetenskapligt område eller på annat sätt förvärvat kunskaper för att kunna tillgodogöra sig utbildning på forskarnivå i ämnet.
(7 kap.
39 § högskoleförordningen (1993:100)).

Anställningen kräver behörighet att arbeta med säkerhetsklassade data.
Säkerhetsprövning kan komma att genomföras på vald kandidat.

Meriterande kompetenser och erfarenheter

Utöver kraven som beskrivs i arbetsbeskrivningen och behörighetskraven för anställningen, anses följande examina, kompetenser och erfarenheter meriterande:

• Civilingenjörsexamen eller mastersexamen i marin teknik, teknisk fysik, teknisk matematik, elektroteknik, datateknik eller motsvarande.
• Goda kunskaper i reglerteknik, signalbehandling och marin teknik.
  
• Erfarenhet av programmering och sensorintegration för reglering av autonoma farkoster.
• God förmåga att uttrycka sig i tal och skrift, på svenska och engelska.
• God förmåga att arbeta självständigt såväl som i team.

Stor vikt kommer att läggas vid personlig lämplighet.

Tjänstgöringsort: Karlskrona.

Tjänstgöringsomfattning: 100%.

Tillträde: Enligt överenskommelse.

Varaktighet: Tidsbegränsad anställning för upp till 4 års heltidsforskning.
Anställningen kan innehålla upp till 20% andra tjänster, t.ex.
undervisning, varvid anställningstiden kan förlängas till maximalt 5 år.

Sista ansökningsdag: Välkommen med din ansökan senast 2026-05-26.